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下面附上一則新聞讓大家了解時事


遭流浪狗追逐摔車 女童昏迷近月
疑流浪狗追逐闖禍, 台南學甲區國小女童機車摔落昏迷近月命危,圖為女童一度甦醒未料又病況惡化。 圖/家屬提供 分享 facebook 「希望我女兒是最後一個不幸者...」台南學甲一處產業道路,上月17日發生小六女童由父親騎機車返家遭流浪狗追逐摔車,坐在後座女童後腦墜地昏迷迄今,生命垂危,家屬昨泣訴流浪狗四竄,拜託醫師搶救唯一的女兒。台南市長黃偉哲表示,這起事件當時就應該馬上調查,不是等到女學生傷重必須拔管,人命快失去了才進行,他認為,市府相關動作可以加快且立即處理,昨天也指示農業局前往醫院及學甲訪視被害人及家屬。. } }); } 台南市政府動保處說,去年在學甲區捕捉115隻流浪狗、今年1至4月也捕獲63隻,合計已捕獲178隻,動保處未來對捕捉流浪狗除不予回置,也研擬圈地飼養或補助私人收容所專案收容。近日包括「學甲亮熱賣商品優惠網站起來」等社團,陸續轉貼「請幫忙共同集氣加油」訊息,還附上一張11歲沈姓女童插管昏迷照片,稱這個小女孩上月17日晚上7點父親騎著機車從學甲夜市要返家,經過學甲區宅港里德安寮一處魚塭產業道路,突然衝出一隻野狗,爸爸緊急煞車導致小女孩墜地昏迷。經議員陳昆和等人協助,女童父親昨受訪還原過程說,當時天色昏暗,其中1隻狗突然衝出根本來不及閃,女兒一度清醒,但又陷入昏迷,院方說傷及腦幹,情況相當不樂觀。永康奇美醫院說明,女童重度昏迷近1個月,目前仰賴維生儀器續命,醫療團隊仍持續全力救治中。


 長江運量成長66倍 世界內河第一


旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

大陸改革開放40年,激發出長江幹線貨運活力,年貨運量增長66倍,目前已連續多年位居世界內河第一。大陸交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍16日表示,長江是橫貫大陸東中西部的水運大動脈,躋身世界上運量最大、通航最繁忙的河流,成為名副其實的「黃金水道」。

40年來,長江航運基礎更加堅實。長江航道通航條件和保障設施大為改善,長江口深水航道全面建成,南京以下12.5公尺水深航道貫通,荊江「瓶頸」被初步打通,上游航道整治穩步推進,幹支聯通成網,長江幹線全面建成高等級航道,並實現晝夜通航,通航能力大幅提升。

5萬噸海輪直達南京港

目前,5萬噸級海輪可滿載直達南京港;南京至武漢航段可通航5000噸級海輪;武漢至重慶可通航5000噸級單船和萬噸級船隊;重慶以上航段實現了1000噸級船舶通航。三峽大壩建成形成優良的庫區航道;葛洲壩三線船閘、三峽雙線五級船閘和世界上規模最大、技術難度最高的升船機建成並投入運行。

「40年的改革發展,激發長江幹線貨運活力。」唐冠軍表示,長江幹線年貨物通過量大幅增長,從1979年的0.4億噸增長到2017年的26.9億噸,增長66倍多,並連續多年位居世界內河第一;三峽船閘年貨物通過量從0.34億噸增長到1.42億噸,增長3倍多;規模以上港口輸送量從0.8億噸增長到24.7億噸,增長近31倍;貨櫃由3.7萬TEU增加到1750萬TEU,增長472倍。液貨危險品運輸、商品車滾裝運輸和載貨汽車滾裝運輸等各種專業化運輸形式也全面發展。

沿江經濟1年貢獻8940億

舉例來說,沿江經濟社會發展所需85%的鐵礦石、83%的電煤和85%的外貿貨物運輸量(中上游地區達90%)主要依靠長江航運來實現;全行業從業人員超過200萬人,間接帶動就業超過1000萬人;每年對沿江經濟發展直接貢獻達2000億元(人民幣,下同,約台幣8940億)以上,間接貢獻達4.3兆元以上。

在發展過程中,長江港口專業化、規模化、現代化程度不斷提高,億噸大港從無到有,現在達到14個;萬噸級生產性泊位從寥寥無幾發展到587個。

發展3大航運中心5自貿區

長江幹線形成了三大航運中心、5個自由貿易區、22個主要港口、26個水運開放口岸。長江水系14省市擁有內河貨運船舶近12萬艘,船舶大型化、專業化、標準化水準日益提升,長江幹線貨船平均噸位從改革開放初期150噸提升到1780噸,增長近11倍,居世界先進水準。








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