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6月 01, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

影／基隆這條斑馬線S型轉彎議員民眾指危險
基隆市中山二路和健民街口的一條斑馬線，原本是直線，但議員莊敬聖指近日為了配合畫設機車待轉區，硬生生把斑馬線改成S型，從中間凹進去，恐會造成人車爭道，行人走到一半如有機車來，就得讓開，否則會被撞到，有危險之虞。現場有居民說，這樣設計有點奇怪。市府表示，路口不對稱才會這樣畫，會再了解。莊敬聖今天指出，中山二路和健民街口的一條斑馬線，原本是直線，近日為了配合畫設機車待轉區，硬生生把斑馬線改成S型，從中間凹進去，行人穿越馬路竟要走S型，讓人開了眼界，有點誇張，在基隆還是第一次看到；另外，中山二、三路口海軍後勤指揮部前的待轉區，位置也不太怡當，緊接在斑馬線前方，會影響民眾出入，一樣恐造成人車爭道，且到對向直線距離太長，建議應移置面對指揮部的左側位置較恰當。. } }); } 莊敬聖表示，他接獲不少民眾反映，改成S型斑馬線這樣有點危險，市府在畫設標線時，是依地方人士反映，還是專業考量呢，應該有一套審核的機制才進行專業的畫設，這S型斑馬線真的不太妥當，會利用此處待轉的機車非常少，建議可以移置靠山壁一側的健民街口，或者凹進去的地方不要在中間，希望檢討改善相關畫設的位置。今天上午現場一名阿嬤說，居民從健民街進出會走這一條斑馬線到中山二路，以前是直的，不知為何最近改成S型凹了進去，她覺得這樣不太方便，設計有點錯誤，走到一半機車如果卡進來，很危險。市府交旅處長李綱表示，一般的斑馬線（行人穿越道）都是直線，但如果遇到不對稱路口，因應路口的現況才會有不同的繪製方式，這處斑馬線是否恰當，會再了解；至於待轉區位畫設位置，是要考量相關動線，如果有不合適之處，可以現勘了解，看有無調整之必要。基隆市中山二路和健民街口的一條斑馬線，原本是直線，但議員莊敬聖指近日為了配合畫設機車待轉區，硬生生把斑馬線改成S型，從中間凹進去，恐會造成人車爭道，行人走到一半如有機車來，就得讓開，否則會被撞到，有危險之虞。記者游明煌／攝影分享 facebook 基隆市中山二路和健民街口的一條斑馬線，原本是直線，但議員莊敬聖指近日結婚送禮推薦好康平台為了配合畫設機車待轉區，硬生生把斑馬線改成S型，從中間凹進去，恐會造成人車爭道，行人走到一半如有機車來，就得讓開，否則會被撞到，有危險之虞。記者游明煌／攝影分享 facebook 基隆市中山二路和健民街口的一條斑馬線，原本是直線，但議員莊敬聖指近日為了配合畫設機車待轉區，硬生生把斑馬線改成S型，從中間凹進去，恐會造成人車爭道，行人走到一半如有機車來，就得讓開，否則會被撞到，有危險之虞。記者游明煌／攝影分享 facebook

少子化大專校院172系停招

【記者曾美霞台北報導】根據教育部統計，108學年度全台大專校院共有172個系所停招，其中多數是學校因應少子女化浪潮和產業發展趨勢，進行系科重整，以碩博班及在職專班停招較多，學士班停招較少。

根據教育部統計，108學年度一般大學共有96個系所停招，技職校院則有76個系所，不少是進修部、在職專班。

其中受到媒體矚目的交通大學，電子工程系和電機資訊學士班也在停招之列。不過校方日前已發出新聞稿解釋，目的是要整合為「大電機系」，因應跨領域學習的需求，讓學院成為課程設計的主體，全盤規劃和統籌課程。

蘭陽技術學院也有多個系科停招，校方發出聲明稿解釋，為因應少子女化浪潮和永續經營，108學年進行系科重整，減少招生系科以「養精蓄銳」。校方將集中資源，以職場導向為中心，轉型為小而美的技專校院。

教育部技職司長楊玉惠5B4在立法院會議期間受訪指出，蘭陽技術學院原本系所較多，在學生減少的情況下，無法每個系都維持正常運作，才會有所調整。

楊玉惠532tj ，宜蘭縣重視發展觀光，因此蘭陽技術學院也希望以觀光產業相關系所為重點發展，逐步調整系科，這一兩年來董事會也持續有資金挹注。2018/12/5

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