【新上市】 【FIDA】菲達綜合水果造型軟糖(150g)破盤




 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


長榮勞資爭議釀罷工 交通部居中協調盼有解
長榮航空擬罷工,交通部次長王國材上週和工會代表見面提出建議方案,期盼罷工事件有解。 聯合報資料照片 分享 facebook 長榮勞資爭議,桃園市空服員職業工會明天啟動罷工投票。交通部次長王國材今天說,上週和工會代表見面提出建議方案,工會也接受,交通部將會與資方溝通,期盼罷工事件有解。王國材指出,10日與桃園市空服員職業工會代表見面,工會釋出協商善意,這星期交通部會找長榮資方討論,希望縮小勞資協商差距,讓勞資爭議落幕。. } }); } 王國材也說,理解空服員職業工會的訴求,交通部有提出建議方案,工會可以接受,交通部也會居中協調,讓長榮資方了解。民航局已要求長榮資方研擬因應空服員罷工應變計畫,包括端午節、暑假罷工的疏運方案,王國材說,希望不要用到。空服員職業工會協助加入工會的長榮空服員爭取權益,向資方提出多項訴求,包含:調高外站津貼、禁搭便車條款、改善疲勞航班、增設勞工董事等,經過3次勞資爭議調解失敗,工會決定明天啟動罷工投票,盼取得合法罷工權。空服員職業工會10日拜會交通部,就長榮空服員勞資爭議及罷工投票等案交換意見。交通部10日發布新聞稿,呼籲長榮勞資雙方優先考量旅客權益與飛航安全,回歸理性協商,就可能替代方案積極尋求共識,有效化解爭議。針對工會主介紹首選張其爭取的權益應為會員專屬的「禁搭便車條款」,資方以「組員資源管理」恐影響組員之間和諧合作等考量,憂慮恐將影響飛行安全,工會表達禁搭便車攸關工會永續發展且無涉飛安等訴求。交通部說,理解工會主張的立場,是希望促進工會永續發展,也以飛航安全為最大考量,交通部、民航局及勞資雙方都必須避免任何可能影響到飛行安全的因素,或任何跟飛航操作有疑慮的措施,盼雙方在勞動權益及飛航安全尋求最大交集。有關工會訴求長榮設置「勞工董事」,交通部表示,目前公司法未規定,將請民航局研議,對航空公司應設置公益性獨立董事的資格之一,納入勞動議題專業。【相關閱讀】‧ 長榮空服員擬罷工 交部喊話:考量旅客及飛安理性協商‧ 長榮航反制罷工三措施違法? 各方觀點一次看懂


 空污恐增肺阻塞患者 醫師建議戴口罩、打疫苗


每年秋冬季節,台灣中南部空氣品質惡化,根據環保署監測資料,從11月初迄今,台南的空氣品質指標幾乎皆為橘色,有時甚至為紅色,台南市立醫院胸腔內科陳長宏醫師表示,近來因為空氣品質惡化,不少慢性阻塞性肺患者前來就醫,這群患者以60~70歲的男性為多數,大多出現咳嗽、多痰、易喘,並持續10多天未癒。

陳長宏醫師指出,吸菸者、有氣喘或過敏病史者、長期吸入有毒或刺激氣體者都是慢性阻塞性肺病(COPD)的高風險群。因呼吸道慢性發炎,產生不可逆的支氣管璧變形、增厚與狹窄,肺泡腫大。

此外,小呼吸道也因為慢性發炎引發黏膜腫脹及呼吸道纖維化,造成小呼吸道阻塞而導致持續的呼氣氣流受阻,吸入型支氣管擴張劑是穩定期肺阻塞症狀治療的主要藥物,主要為乙二型交感神經刺激劑與抗膽鹼藥物,這兩種藥物可以單獨或合併給予,或合併吸入性類固醇使用。

世界衛生組織原先估計慢性阻塞性肺病在2030年會是全球第3大死因,但2012年已經搶先達到,全球約310萬人罹患肺阻塞而死亡,而慢性肺阻塞去年是國人10大死因第7位。

陳長宏醫師建議,面臨空污出門必須戴口罩,以降低空氣污染的刺激,肺阻塞病友更要施打流感疫苗與肺炎鏈球菌疫苗,以避免感染而引發重症並降低死亡率。

 

 

 

 

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