【會員專屬折扣】【愛上新鮮】美國道地蔓越莓果乾3包(70g-包)-怎麼買?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
岱宇0.65元 本季不淡
全球前三大家用健身器材廠岱宇國際（1598）董事會昨（13）日通過第1季合併財報，稅後純益0.84億元，每股稅後純益（EPS）0.65元，整體營運由虧轉盈。法人預估，隨著新產品與新通路銷售暢旺，第2季淡季不淡。. } }); } 岱宇第1季合併營收17.82億元、年增17.3%，主要受惠旗下SOLE、XTERRA與SPIRIT等品牌延續旺季動能，整體銷售表現持續暢旺，帶動兩岸生產基地產能稼動率均較去年同期明顯回升，挹注首季營收改寫歷史同期新高記錄。另一方面，公司經營團隊致力於內部相關行銷、管理費用控管，也逐步展現成效，再加上第1季受業外匯率影響，較去年同期收斂。觀察第1季家用、商用與戶外家具等業務營收比重，分別為57%、13%與25%，與去年同期的58%、9%、29%相較，SOLE品牌受惠新改款健身器材產品，獲美國地區認證已逐步創造營收貢獻。由於在主要通路客戶Dick's保持良好拉貨水折扣折扣準，帶動SOLE品牌銷售表現較去年同期成長79%，XTERRA品牌在Amazon電商平台熱銷表現亦保持強勁營運動能。展望第2季，岱宇維持審慎樂觀看法。第2季向為健身器材傳統出貨淡季，但看好SOLE品牌新改款產品銷售表現，以及XTERRA品牌在Amazon電商平台持續熱銷。另一方面，醫療復健領域可望隨著飛利浦品牌授權效益發酵，以及CogniBike醫療復健器材訂單，在日本長照法規完成修正後，將逐步於第2季開始恢復拉貨表現，有助淡季不淡。
蔡總統關心機車ABS 交部：暫緩實施
【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
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